Diputada califica de “arcaico” sistema de transporte, pero ataca a billetaje electrónico

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Diputada califica de “arcaico” sistema de transporte, pero ataca a billetaje electrónico

La diputada Kattya González consideró que es un “pilletaje” el sistema de billetaje electrónico implementado y suspendido en su obligatoriedad como me

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La diputada Kattya González consideró que es un “pilletaje” el sistema de billetaje electrónico implementado y suspendido en su obligatoriedad como medio de pago. “De pillos estamos hablando cuando nos referimos al sistema de billetaje”, dijo la diputada del Partido Encuentro Nacional (PEN) en contacto con la 800 AM.

Sin embargo, no mencionó que el mismo significaba dejar de usar el pago en efectivo y por ende evitar el problema que siempre hubo con la falta de monedas y otros. Además del beneficio que supone para los choferes y empresarios del rubro, que tendrán un mejor control de cada jornada.

Recordemos que el método de pago fue implementado brevemente en Asunción y Gran Asunción, pero finalmente fue suspendido por inconvenientes manifestados por los usuarios.

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Evolución para el sector

Si bien varios referentes del sector consideran que la implementación del nuevo método de pago es una evolución y un paso a la modernidad, la diputada no lo considera así y sostiene que “fue una estafa”.

González se refirió a sistemas de transporte público de países vecinos, lamentando que en Paraguay “tenemos un sistema de transporte arcaico, el más indignante de la región”, pero contradictoriamente ataca la intención de mejorar el sistema. Incluso, lleva adelante el pedido de interpelación del viceministro de Transporte.

“Hasta el momento solo tenemos 4 firmas, pero está corriendo el pedido para la interpelación al viceministro Pedro Britos; necesitamos 12 firmas para que este pedido finalmente corra”, indicó la parlamentaria.

Esto, a pesar de que la implementación del billetaje electrónico supondrá un beneficio no solo para los pasajeros, que evitarán manejar dinero o esperar el vuelto, sino también para los empresarios y chóferes, que tendrán un mejor control de las recaudaciones y se concentrarán en manejar, respectivamente.

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